Ремонт турбин Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420906980. Турбина для Mercedes-PKW Vito 120 CDI (W639), Янв. 2006 по Дек. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420906980 для Mercedes-PKW Vito 120 CDI (W639)

Полное имя
Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420906980 для Mercedes-PKW Vito 120 CDI (W639)

Модель
Mercedes-PKW Vito 120 CDI (W639)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642 DE LA
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
Янв. 2006 по Дек. 2008

Номер производителя
765155-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает по умеренной цене приобрести систему турбонаддува для вашего авто. В каталоге представлен исчерпывающий ассортимент продукции, изготовленной в соответствии с рекомендациями автопроизводителей. Помимо этого, мы предлагаем услуги партнерских сервисных центров, где вы можете недорого заказать ремонт турбокомпрессора, если он уже установлен на вашем авто.

О достоинствах турбированного двигателя

Сравнительно с безнаддувным силовым агрегатом, турбированный мотор обладает такими преимуществами:

  • Обеспечивает существенный прирост мощности без увеличения веса и габаритов.
  • Позволяет стабилизировать кривую крутящего момента, что особенно чувствуется при затяжных подъемах.
  • Снижает топливные затраты.
  • Улучшает экологические характеристики автомобиля.

Критерии выбора

Получить вышеназванные преимущества можно лишь в том случае, если установить турбокомпрессор, который подходит для двигателя, использующегося на автомобиле. Агрегат, представленный на этой странице, изготовлен специально для авто Mercedes Vito W639 с таким мотором:

  • Маркировка: OM642 DE LA.
  • Объем цилиндров: 2987 см куб.
  • Производительность: 204 л. с.
  • Период производства: январь 2006 года – декабрь 2008 года.

Оформляйте заказ сейчас!

В интернет-магазине «Вольтаж Турбо» вы можете по доступной стоимости купить турбину с доставкой по Москве и Московской области. Продукция всегда есть на складе, поэтому долго ждать не придется.

Чтобы сделать заказ или уточнить, сколько стоит турбокомпрессор, свяжитесь с нашим консультантом. Для этого наберите номер, указанный на сайте, или оставьте заявку, и мы сами перезвоним.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.